Avion monoplace de course, dérivé du Caudron C460

Echelle : 1/48e
Longueur : 16,7 cm
Envergure : 14,7 cm
Hauteur : 12,5 cm
Poids : 0,400 kg

Tarif : 140 €

Avion de transport léger, utilisé dans les années 30 par Maryse Bastie pour de nombreux raids et par St Exupery pour la tentative Paris-Saigon

Echelle : 1/72e
Longueur : 10,7 cm
Envergure : 13 cm
Hauteur : 14 cm
Poids : 0,350 kg

Tarif : 140 €

Conçu pour assurer le service postal transatlantique avec l'Amérique du Sud. Mermoz en fut son pilote

Echelle : 1/100e
Longueur : 16 cm
Envergure : 20,5 cm
Hauteur : 12 cm
Poids : 0,600 kg

Tarif : 250 €

Avion qui effectua le premier survol de l’Atlantique d’est en ouest sans escale en 1928

Echelle : 1/100e
Longueur : 12,5 cm
Envergure : 19,5 cm
Hauteur : 13 cm
Poids : 0,500 kg

Tarif : 250 €

Avion de transport de passagers. Équipa les lignes aéropostales dans les années 30

Echelle : 1/72e
Longueur : 14 cm
Envergure : 20 cm
Hauteur : 16 cm
Poids : 0,600 kg

Tarif : 250 €

Avion destiné au transport postal. Howard Hughes battit le record de la traversée des USA en 9h et 26mn

Echelle : 1/72e
Longueur : 13 cm
Envergure : 20,3 cm
Hauteur : 11,5 cm
Poids : 0,500 kg

Tarif : 150 €

Avion avec lequel Charles Lindberg effectua la première traversée de l'Atlantique nord en 1927

Echelle : 1/72e
Longueur : 12,5 cm
Envergure : 19 cm
Hauteur : 14,5 cm
Poids : 0,500 kg

Tarif : 250 €

Célèbre chasseur Biplan de la 1ère Guerre Mondiale. C'était l'avion de G. Guynemer

Echelle : 1/48e
Longueur : 12 cm
Envergure : 16,3 cm
Hauteur : 15,5 cm
Poids : 0,500 kg

Tarif : 295 €

Hydravion de course britannique développé par R.J. Mitchell pour prendre part à la Coupe Schneider de 1931. Ancêtre du Spitfire

Echelle : 1/72e
Longueur : 12 cm
Envergure : 12,5 cm
Hauteur : 13,5 cm
Poids : 0,320 kg

Tarif : 150 €